Деревянный механический 3D-конструктор Ukrainian Gears Локомотив с тендером (70012)

Локомотив с тендером UGEARS 460 вобрал в себя все технические решения, примененные в предыдущих моделях. Своим экстравагантным видом со многими шестернями внутри он олицетворяет весь период инженерной мысли 19 века – времени, когда передовые страны соревновались в том, чей локомотив мощнее, больше и солиднее.

Эта модель очень слаженная и приятная в управлении. Каждый, кто берет в руки собранный паровоз, обязательно приходит в недоумение от неординарности и продуманности сборки.

Чтобы показать, как работает паровоз, сверху на кабине нужно переключить рычаг управления в одно из трех положений. В нейтральном положении, на холостом ходу, можно катить модель и посмотреть, как двигаются поршни и дышла на колесах. В положении «вперед» или «обратно» включаются соответствующие храповики на большом резиномоторе из 12 резинок. Заводить модель можно рукояткой, расположенной за кабиной.

Установив паровоз на ровную поверхность или на рельсы, самое время легким щелчком присоединить тендер. Тендер надежно зафиксируется. Для удобного отсоединения предусмотрен отдельный рычаг возле сцепки.

Все готово к запуску. Теперь можно отпустить систему, нажав на рычаг в виде форточки, выходящей из окна машиниста. Локомотив начнет набирать скорость.

Благодаря большому каскаду шестерен модель может проехать более 5 метров.

В тендере есть два отделения. Большое открывается специальным механизмом, поднимающим створки на крыше тендера. Здесь можно хранить как в ящике какие-нибудь небольшие предметы. Во втором – доступ через дверцу на торце тендера.

На кабине локомотива можно открыть боковую дверь и верхний люк. Внутри видны пространства машиниста и некоторые приборы. Сразу под дверью кабины есть выдвижные ступени.

Мы постарались сделать так, чтобы в локомотиве реалистично и асинхронно работали поршень и клапан. Их открытый вид позволяет наглядно объяснить, на примере этой модели, как работал впуск пара в камере паровой машины паровозов.

Вся эта складная и красивая машина, выполненная полностью из древесных материалов, без клея, производит незабываемое впечатление.

Собирается паровоз поэтапно по очень подробной цветовой инструкции. Все детали уже вырезаны и просто вынимаются из доски. Сначала собираются отдельные блоки, такие как колесная база, корпус, шестеренки, которые затем трансформируются в готовую модель.

Модель для самостоятельной сборки без клея.

Размер локомотива: 31.5х10х12.5 см
Размер тендера: 16х9х11.5 см